魚乃里 ぎょれん丸、宮崎港、宮崎フェリーターミナル、宮崎県水産会館、JF、カーフェリー 「みやざきエキスプレス」、岸壁に船のロープをつなぐ金属製のボラード （ニチレイ、日鉄住金高炉セメント株式会社 宮崎セメントサービスステーション、太平洋セメント株式会社 宮崎サービスステーション、徳山セメント 宮崎サービスステーション、宮崎海洋高等学校の実習船 進洋丸、タグボート）
（宮崎県 宮崎市 港）
魚乃里 ぎょれん丸、宮崎港、宮崎フェリーターミナル、宮崎県水産会館、JF、カーフェリー 「みやざきエキスプレス」、岸壁に船のロープをつなぐ金属製のボラード （ニチレイ、日鉄住金高炉セメント株式会社 宮崎セメントサービスステーション、太平洋セメント株式会社 宮崎サービスステーション、徳山セメント 宮崎サービスステーション、宮崎海洋高等学校の実習船 進洋丸、タグボート）
（宮崎県 宮崎市 港）
＜標高、位置＞ 宮崎県 水産会館 （JF)は
標高 数 m
北緯31度54分22秒 東経131度27分24秒
＜標高、位置＞ ぎょれん丸は
標高 数 m
北緯31度54分19秒 東経131度27分25秒
＜標高、位置＞ 宮崎港 フェリー発着所は
標高 数 m
北緯31度54分39秒 東経131度27分27秒
＜標高、位置＞ 宮崎港 南防波堤の根元は
標高 数 m
北緯31度54分46秒 東経131度28分08秒
＜標高、位置＞ 宮崎港 内防波堤は
標高 数 m
北緯31度55分22秒 東経131度28分20秒
＜標高、位置＞ 宮崎港の漁港は
標高 数 m
北緯31度53分56秒 東経131度27分18秒
＜標高、位置＞ 宮崎港水門は
標高 数 m
北緯31度53分50秒 東経131度27分23秒
「宮崎県 水産会館」は宮崎県 宮崎市 港２丁目 6番地 にあります。
宮崎県水産会館は1階は宮崎県漁業協同組合連合会、2階は宮崎県信用漁業協同組合連合会、3階は宮崎県漁業保険組合、宮崎県漁業共済組合、共水連、全水共宮崎、宮崎県漁業信用基金協会、4階は宮崎県農政水産部魚政課、栽培協会、かん水協会、指導協会、研修室1・2、図書資料室、調理実習室、5階には大研修室があります。
「魚乃里 ぎょれん丸」は宮崎県 宮崎市 港2丁目 6番地 にあります。
魚乃里 ぎょれん丸はJF宮崎漁連直営店です。 1階は海産物の物産品店です。 イチゴなども販売しています。 2階は海鮮料理店です。 宮崎港を眺 （なが）めながら新鮮な魚料理を楽しめます。 魚でうどんの麺 （めん）を作った「魚うどん」も名物です。
「宮崎港フェリーターミナル」は宮崎県 宮崎市 港 3丁目14番地 にあります。
宮崎港フェリーターミナルは宮崎カーフェリー株式会社が経営しています。 宮崎市 港 3丁目14番地 にある本社と神戸市の関西支店、鹿児島市の鹿児島支店があります。
「みやざきエキスプレス」はカーフェリーです。 総トン数は11931 トン、航海速力は25 ノット、全長は170 m 、全幅は27 m 、最大出力は19800
ps x 2基、就航年月日は平成8年12月2日です。
「宮崎港」は宮崎市 港、港東、新別府町、阿波岐原町にまたがる港です。 南北に約2 km の長さがあります。 南部には宮崎港の漁港、北部には宮崎港フェリーターミナルなどがあります。 大淀川の河口の北岸（左岸（下流を見て左。））の一ツ葉入江に位置する河口港です。 昭和44年（1969年）に開港し、宮崎県が港湾管理者です。 昭和12年（1937年）に赤江港から宮崎港に呼（よ）び名が変わりました。 それまでは赤江港と呼ばれていて重要な港でした。 鎌倉時代から赤江港は使われていました。 文明年間（1469年から1487年、戦国時代）は大陸交易の寄港地となりました。 文化年間（1804年から1818年、江戸時代後期）頃から、上方交易（大阪、神戸など。）が活発になりました。 当時は赤江港は大淀川の南岸（右岸（下流を見て右。））に位置して飫肥藩（おびはん）領の東北端の場所でした。 明治時代は大淀川を用いた内陸部（宮崎市 高岡町、国富町 本庄）と結ばれていました。 しかし、大正12年（1923年）に国鉄 日豊本線が開通し、また河口港によく見られる砂堆積（たいせき）によって航路の維持が困難になり、赤江港は衰退しました。 昭和33年（1958年）から改修工事が始まり、昭和44年（1969年）に一ツ葉入江に宮崎港が出来ました。 宮崎港には漁港、フェリーターミナル、国際コンテナターミナルなどがあります。
宮崎港は港湾区域告示 昭和38年6月、港湾区域面積 1983 ha、南防波堤 2600 m、内防波堤 450 m、岸壁水深 9 m（50000トン級） 延長 300 m、航路・泊地水深 9 m。
宮崎港ではチヌ、サヨリ、スズキ、コノシロ、アジコ、サビキなどが釣（つ）れます。
「宮崎港水門ゲート」の金属製の説明板から、
「宮崎港水門ゲート、1987年5月、管理者 宮崎県、型式 ステンレス製桁構造ローラゲート、純径間ｘ扉高 18．0 m ｘ 9．8 m、設置数 1門、扉体重量 115．0 ton、施工 扉体工 株式会社 田原製作所、本体工 株式会社 志多組。」
宮崎港水門ゲートは大淀川の河口近くの北岸にあり、宮崎港と大淀川の間にあります。
写真A： 建物に「魚乃里 ぎょれん丸 JF」と書いてあります。 南東を見たものです。
「魚乃里 ぎょれん丸」は宮崎県 宮崎市 港2丁目 6番地 にあります。
魚乃里 ぎょれん丸はJF宮崎漁連直営店です。 1階は海産物の物産品店です。 イチゴなども販売しています。 2階は海鮮料理店です。 宮崎港を眺 （なが）めながら新鮮な魚料理を楽しめます。 魚でうどんの麺 （めん）を作った「魚うどん」も名物です。
写真B： 野生の「スイカズラの花」が咲いていました。
写真C： 北を見たものです。 奥に徳山セメントの円筒形の大きなタンクが見えます。
写真D： 南西を見たものです。 「ニチレイ」と建物に書いてあります。
ニチレイ株式会社は加工食品事業、水産・畜産事業、低温物流事業、医薬品・機能性素材事業などを行っています。 日本で初めて冷凍食品を作った企業で、冷凍食品事業と低温物流事業では国内最大手です。
写真E： 南を見たものです。 左は宮崎県水産会館です。 右にニチレイの建物も見えます。
写真F： 南東を見たものです。 宮崎県水産会館です。
写真G： 「魚乃里 ぎょれん丸 駐車場100台完備→」、「宮崎県水産会館 渚 （なぎさ、食堂です。）」の看板 （かんばん）があります。 奥は宮崎県水産会館です。 南東を見たものです。
写真H： 建物に「JF」と書いてあります。
「宮崎県 水産会館」は宮崎県 宮崎市 港２丁目 6番地 にあります。
宮崎県水産会館は1階は宮崎県漁業協同組合連合会、2階は宮崎県信用漁業協同組合連合会、3階は宮崎県漁業保険組合、宮崎県漁業共済組合、共水連、全水共宮崎、宮崎県漁業信用基金協会、4階は宮崎県農政水産部魚政課、栽培協会、かん水協会、指導協会、研修室1・2、図書資料室、調理実習室、5階には大研修室があります。
写真I： 「宮崎県水産会館」と書いてあります。 南を見たものです。
写真J： 南東を見たものです。
「宮崎県 水産会館」は宮崎県 宮崎市 港２丁目 6番地 にあります。
宮崎県水産会館は1階は宮崎県漁業協同組合連合会、2階は宮崎県信用漁業協同組合連合会、3階は宮崎県漁業保険組合、宮崎県漁業共済組合、共水連、全水共宮崎、宮崎県漁業信用基金協会、4階は宮崎県農政水産部魚政課、栽培協会、かん水協会、指導協会、研修室1・2、図書資料室、調理実習室、5階には大研修室があります。
写真K： 宮崎県水産会館の下部です。 ソテツの木があります。
写真L： 東を見たものです。 右は宮崎県水産会館です。 奥は宮崎港です。
写真M： 左に黒松が生 （は）えています。 奥は宮崎港です。 右は宮崎県水産会館。 東を見たものです。
写真N： 国旗などの掲揚 （けいよう）ポールです。 宮崎県水産会館です。
写真O： 西を見たものです。 昔からの防潮林の黒松が見えます。 奥は旭通 （あさひどおり）です。
写真P： 左端は宮崎県水産会館です。
写真Q： 南西を見たものです。 宮崎県水産会館の建物です。
写真R： 南西を見たものです。 左奥に「ぎょれん丸 魚乃里」が見えます。 右は宮崎県水産会館です。
写真S： 左にトレーラー トラックの荷台が見えます。
写真T： 北を見たものです。 手前にタグボート （港内外で他船を曳 （ひ）いて移動させたり押したりして出入港を助ける小型船のことです。）が岸壁 （がんぺき）に繋 （つな）がれています。
写真U： 北西を見たものです。 左から徳山セメント、太平洋セメント、日鉄住金高炉セメントの円筒形の大きなタンクが見えます。 宮崎港です。
写真V： 西を見たものです。 右から徳山セメントの円筒形の大きなタンク、宮崎県水産会館、ニチレイの建物です。
写真W： 西南西を見たものです。 右から宮崎県水産会館、ニチレイ、ぎょれん丸の2階建ての建物が見えます。 ぎょれん丸は2階が海鮮料理店になっています。 手前にトレーラー トラックの荷台が並 （なら）んでいます。
ニチレイ株式会社は加工食品事業、水産・畜産事業、低温物流事業、医薬品・機能性素材事業などを行っています。 日本で初めて冷凍食品を作った企業で、冷凍食品事業と低温物流事業では国内最大手です。
写真X： 南西を見たものです。 右手にぎょれん丸、その右奥にニチレイの建物があります。 左遠くに花切山 （はなきりやま、標高 669．2 m
）が見えています。
写真Y： 南を見たものです。 左に宮崎港の水面が見えます。 中央右寄りに大淀川と宮崎港の間の「宮崎港水門」が見えます。 その手前右に宮崎港の漁港があります。 右奥に花切山 （はなきりやま、標高
669．2 m ）が見えます。
「宮崎港」は宮崎市 港、港東、新別府町、阿波岐原町にまたがる港です。 南北に約2 km の長さがあります。 南部には宮崎港の漁港、北部には宮崎港フェリーターミナルなどがあります。 大淀川の河口の北岸（左岸（下流を見て左。））の一ツ葉入江に位置する河口港です。 昭和44年（1969年）に開港し、宮崎県が港湾管理者です。 昭和12年（1937年）に赤江港から宮崎港に呼（よ）び名が変わりました。 それまでは赤江港と呼ばれていて重要な港でした。 鎌倉時代から赤江港は使われていました。 文明年間（1469年から1487年、戦国時代）は大陸交易の寄港地となりました。 文化年間（1804年から1818年、江戸時代後期）頃から、上方交易（大阪、神戸など。）が活発になりました。 当時は赤江港は大淀川の南岸（右岸（下流を見て右。））に位置して飫肥藩（おびはん）領の東北端の場所でした。 明治時代は大淀川を用いた内陸部（宮崎市 高岡町、国富町 本庄）と結ばれていました。 しかし、大正12年（1923年）に国鉄 日豊本線が開通し、また河口港によく見られる砂堆積（たいせき）によって航路の維持が困難になり、赤江港は衰退しました。 昭和33年（1958年）から改修工事が始まり、昭和44年（1969年）に一ツ葉入江に宮崎港が出来ました。 宮崎港には漁港、フェリーターミナル、国際コンテナターミナルなどがあります。
宮崎港は港湾区域告示 昭和38年6月、港湾区域面積 1983 ha、南防波堤 2600 m、内防波堤 450 m、岸壁水深 9 m（50000トン級） 延長 300 m、航路・泊地水深 9 m。
宮崎港ではチヌ、サヨリ、スズキ、コノシロ、アジコ、サビキなどが釣（つ）れます。
「宮崎港水門ゲート」の金属製の説明板から、
「宮崎港水門ゲート、1987年5月、管理者 宮崎県、型式 ステンレス製桁構造ローラゲート、純径間ｘ扉高 18．0 m ｘ 9．8 m、設置数 1門、扉体重量 115．0 ton、施工 扉体工 株式会社 田原製作所、本体工 株式会社 志多組。」
宮崎港水門ゲートは大淀川の河口近くの北岸にあり、宮崎港と大淀川の間にあります。
写真Z： 東南東を見たものです。 宮崎県立 宮崎海洋高等学校の実習船「進洋丸」が停泊 （ていはく）しています。 宮崎港の入江 （いりえ）の対岸も見えます。
「宮崎県立 宮崎海洋高等学校」は宮崎県 宮崎市 日の出町 1番地 にあります。
宮崎県立 宮崎海洋高等学校は1900年 （明治33年）4月1日に実業補習学校として設立されました。 水産科が独立したのは1950年 （昭和25年） 水産高等学校になってからです。 このとき日南市から宮崎市に移りました。 平成6年 （1994年）に宮崎海洋高等学校になりました。 男女共学の全日制課程です。 海洋科学科があります。 校訓は真理を探求し常に正道を闊歩 （かっぽ）せよ。 人権を尊重し平和と自由を愛せよ。 責任を重 （おも）んじ実行力のある人となれ。 実習船は「進洋丸」です。
写真AA： 実習船「進洋丸」に「太陽と緑の国 みやざき」、「MZI−700」と書いてあります。 煙突 （えんとつ）も見えます。 東を見たものです。
写真AB： 実習船「進洋丸」に「7JAO」と書いてあります。 進洋丸の上部に長いアンテナ線があります。 救命ボートも見えます。
写真AC： 北を見たものです。 タグボートの左奥に宮崎港フェリーターミナルに停泊 （ていはく）しているカーフェリー 「みやざきエキスプレス」が見えます。
写真AD： 北西を見たものです。 徳山セメント、太平洋セメント、日鉄住金高炉セメントの円筒形の大きなタンクが見えます。
写真AE： 東を見たものです。 左はタグボート、右は宮崎海洋高等学校の実習船「進洋丸」です。
写真AF： 東北東を見たものです。 右はタグボートです。 対岸のいくつかの円筒形の石油タンクも見えます。 手前に船のロープをつなぐ金属製のボラードがあります。 宮崎港です。
写真AG： 北を見たものです。 宮崎港フェリーターミナルのカーフェリー 「みやざきエキスプレス」が見えます。 宮崎港は南北に長い形になっています。
「宮崎港」は宮崎市 港、港東、新別府町、阿波岐原町にまたがる港です。 南北に約2 km の長さがあります。 南部には宮崎港の漁港、北部には宮崎港フェリーターミナルなどがあります。 大淀川の河口の北岸（左岸（下流を見て左。））の一ツ葉入江に位置する河口港です。 昭和44年（1969年）に開港し、宮崎県が港湾管理者です。 昭和12年（1937年）に赤江港から宮崎港に呼（よ）び名が変わりました。 それまでは赤江港と呼ばれていて重要な港でした。 鎌倉時代から赤江港は使われていました。 文明年間（1469年から1487年、戦国時代）は大陸交易の寄港地となりました。 文化年間（1804年から1818年、江戸時代後期）頃から、上方交易（大阪、神戸など。）が活発になりました。 当時は赤江港は大淀川の南岸（右岸（下流を見て右。））に位置して飫肥藩（おびはん）領の東北端の場所でした。 明治時代は大淀川を用いた内陸部（宮崎市 高岡町、国富町 本庄）と結ばれていました。 しかし、大正12年（1923年）に国鉄 日豊本線が開通し、また河口港によく見られる砂堆積（たいせき）によって航路の維持が困難になり、赤江港は衰退しました。 昭和33年（1958年）から改修工事が始まり、昭和44年（1969年）に一ツ葉入江に宮崎港が出来ました。 宮崎港には漁港、フェリーターミナル、国際コンテナターミナルなどがあります。
宮崎港は港湾区域告示 昭和38年6月、港湾区域面積 1983 ha、南防波堤 2600 m、内防波堤 450 m、岸壁水深 9 m（50000トン級） 延長 300 m、航路・泊地水深 9 m。
宮崎港ではチヌ、サヨリ、スズキ、コノシロ、アジコ、サビキなどが釣（つ）れます。
写真AH： 左から太平洋セメント、日鉄住金高炉セメントの大きな円筒形のタンクが見えます。 手前にはトレーラー トラックの荷台が並 （なら）んでいます。 外灯もあります。 右にカーフェリー 「みやざきエキスプレス」も見えます。 北西を見たもの。
写真AI： 西を見たものです。 左端は宮崎県水産会館、徳山セメントのタンク、右端は太平洋セメントの円筒形の大きなタンクです。 手前に外灯もあります。
写真AJ： 南西を見たものです。 左にニチレイの建物、その右に宮崎県水産会館があります。
写真AK： トラックが並 （なら）んでいます。
写真AL： 南を見たものです。
写真AM： 南東を見たものです。 宮崎海洋高等学校の実習船 「進洋丸」が見えます。
写真AN： 「あぶない！！ この先は岸壁 （がんぺき）です。 転落事故が多いので 特に夜間の運転には十分注意をして下さい。 宮崎港管理者 （宮崎県中部港湾事務所）」
と書いてある看板 （かんばん）があります。
写真AO： タグボートが宮崎港の中で走り始めました。 奥に対岸の円筒形の大きな石油タンクが多く見えます。 東を見たものです。
写真AP： 宮崎港です。 南を見たものです。
写真AQ： 南東を見たものです。 岸壁 （がんぺき）で魚釣りをしていらっしゃいました。 宮崎港です。
写真AR： 東を見たものです。 対岸の円筒形の石油タンクがいくつか見えます。
写真AS： 北を見たものです。 左端はカーフェリー 「みやざきエキスプレス」です。 右端の円弧 （えんこ）は釣り竿 （ざお）です。
写真AT： 北西を見たものです。 左に宮崎港フェリーターミナルの建物があります。 カーフェリー 「みやざきエキスプレス」が岸壁 （がんぺき）に停泊 （ていはく）しています。 ワシントン椰子 （やし）が並 （なら）んでいます。 岸壁の側面に船が接岸するときの物 （設備）がいくつか見えます。
「みやざきエキスプレス」はカーフェリーです。 総トン数は11931 トン、航海速力は25 ノット、全長は170 m 、全幅は27 m 、最大出力は19800
ps x 2基、就航年月日は平成8年12月2日です。
写真AU： これも船が岸壁に接岸するときの設備と思われます。 西を見たものです。
写真AV： 西を見たものです。 高いワシントン椰子 （やし）が並 （なら）んでいます。
写真AW： 南西を見たものです。 右から日鉄住金高炉セメント、太平洋セメント、徳山セメントの大きな円筒形のタンクが見えます。
写真AX： トレーラー トラックの運転席の部分です。 貨物車の部分は取り外 （はず）してあり、ここにはありません。 北西を見たものです。
写真AY： 北を見たものです。 カーフェリー 「みやざきエキスプレス」の後部が見えます。 煙突 （えんとつ）もあります。 外灯が並 （なら）んでいます。
写真AZ： ビロウ樹の木が並 （なら）んでいます。 北西を見たものです。 宮崎港です。
写真BA： 壁 （かべ）に「宮崎港フェリーターミナル」と書いてあります。 北西を見たものです。
「宮崎港フェリーターミナル」は宮崎県 宮崎市 港 3丁目14番地 にあります。
宮崎港フェリーターミナルは宮崎カーフェリー株式会社が経営しています。 宮崎市 港 3丁目14番地 にある本社と神戸市の関西支店、鹿児島市の鹿児島支店があります。
写真BB： 宮崎港に停泊 （ていはく）しているカーフェリー 「みやざきエキスプレス」です。 乗客が乗り降 （お）りする通路が左に見えます。 岸壁 （がんぺき）の金属製のボラードにつないであるロープもあります。 外灯も並んでいます。 北東を見たものです。
「みやざきエキスプレス」はカーフェリーです。 総トン数は11931 トン、航海速力は25 ノット、全長は170 m 、全幅は27 m 、最大出力は19800
ps x 2基、就航年月日は平成8年12月2日です。
写真BC： 宮崎港フェリーターミナルの中です。 北を見たものです。
「宮崎港フェリーターミナル」は宮崎県 宮崎市 港 3丁目14番地 にあります。
宮崎港フェリーターミナルは宮崎カーフェリー株式会社が経営しています。 宮崎市 港 3丁目14番地 にある本社と神戸市の関西支店、鹿児島市の鹿児島支店があります。
写真BD： 宮崎港フェリーターミナルの中です。 乗船するときの出入り口が見えます。 木のベンチがあります。 テレビ、丸い壁掛け時計も見えます。 北東を見たものです。
写真BE： 飲料水の自動販売機もあります。 東を見たものです。
写真BF： まだシャッターが閉 （と）じている「おみやげ品店」が宮崎港フェリーターミナルにあります。
写真BG： 2階への階段、トイレです。
写真BH： 宮崎港フェリーターミナルの乗船券を販売する所です。 「宮崎←→神戸」と書いてあります。 北を見たものです。
「宮崎港フェリーターミナル」は宮崎県 宮崎市 港 3丁目14番地 にあります。
宮崎港フェリーターミナルは宮崎カーフェリー株式会社が経営しています。 宮崎市 港 3丁目14番地 にある本社と神戸市の関西支店、鹿児島市の鹿児島支店があります。
写真BI： 南を見たものです。 左に宮崎港フェリーターミナル、右に高いワシントン椰子 （やし）が見えます。
写真BJ： 南東を見たものです。 左端はカーフェリー、右は宮崎港フェリーターミナルです。 外灯、高いワシントン椰子 （やし）が見えます。
写真BK： 東を見たものです。 高いワシントン椰子 （やし）、その下方にビロウ樹、カーフェリー 「みやざきエキスプレス」が見えます。
「みやざきエキスプレス」はカーフェリーです。 総トン数は11931 トン、航海速力は25 ノット、全長は170 m 、全幅は27 m 、最大出力は19800
ps x 2基、就航年月日は平成8年12月2日です。
写真BL： 北東を見たものです。 カーフェリーの先頭部、乗客が乗り降 （お）りする通路、アンテナも見えます。
左端に帆船 （はんせん）の「みらいへ」が見えます。
写真BM： 北を見たものです。 中央遠くに帆船 「みらいへ」が見えています。
写真BN： 帆船 （はんせん） 「みらいへ」の帆 （ほ）が見えています。 その右に海上保安庁の測量船 「明洋」の上部も見えます。 外灯もあります。
写真BO： 北を見たものです。 携帯電話の基地局アンテナ、左に貨物、遠くにワシントン椰子 （やし）も見えます。
写真BP： 西を見たものです。 右に貨物、外灯、高いワシントン椰子 （やし）もあります。
写真BQ： 高いワシントン椰子 （やし）の並木 （なみき）です。
写真BR： 南を見たものです。 左端は宮崎港フェリーターミナルです。
写真BS： 東を見たものです。 左手前にトレーラーの運転台の部分が並 （なら）んでいます。
「みやざきエキスプレス」はカーフェリーです。 総トン数は11931 トン、航海速力は25 ノット、全長は170 m 、全幅は27 m 、最大出力は19800
ps x 2基、就航年月日は平成8年12月2日です。
写真BT： 「みやざきエキスプレス」と船体に書いてあります。 先頭部に国旗がはためいています。 カーフェリーに自動車を乗り降 （お）りさせる装置が見えます。 手前にトレーラーの運転台の部分が並 （なら）んでいます。
写真BU： 野草の「ニワゼキショウの白い花」が咲いていました。 この白色のニワゼキショウの花はときどき見られます。 普通は紫色の花のものが多く咲いています。
写真BV： 南を見たものです。 カーフェリー 「みやざきエキスプレス」の先頭部分の様子 （ようす）が分かります。 乗客が乗り降 （お）りする通路も右に見えます。 手前に船のロープを繋 （つな）ぐ金属製のボラードがあります。
「みやざきエキスプレス」はカーフェリーです。 総トン数は11931 トン、航海速力は25 ノット、全長は170 m 、全幅は27 m 、最大出力は19800
ps x 2基、就航年月日は平成8年12月2日です。
写真BW： 右端にロープをつなぐボラードがあります。 対岸 （東）の円筒形の大きな石油タンクがいくつも見えます。 対岸にも岸壁 （がんぺき）があります。 南東を見たものです。
写真BX： 東を見たものです。 宮崎港の防波堤 （ぼうはてい）が左に見えています。 そのあたりから船が宮崎港に出入りします。 宮崎港の南端の宮崎港水門からも小型の船が出入りします。
写真BY： 北北東を見たものです。 右に宮崎港の防波堤 （ぼうはてい）があります。 左端に海上保安庁の測量船 「明洋」とその奥に帆船 （はんせん） 「みらいへ」が停泊 （ていはく）しています。 宮崎港の北端近くです。
写真BZ： 海上保安庁の測量船 「明洋」とその奥に帆船 （はんせん） 「みらいへ」が停泊 （ていはく）しています。
「宮崎港」は宮崎市 港、港東、新別府町、阿波岐原町にまたがる港です。 南北に約2 km の長さがあります。 南部には宮崎港の漁港、北部には宮崎港フェリーターミナルなどがあります。 大淀川の河口の北岸（左岸（下流を見て左。））の一ツ葉入江に位置する河口港です。 昭和44年（1969年）に開港し、宮崎県が港湾管理者です。 昭和12年（1937年）に赤江港から宮崎港に呼（よ）び名が変わりました。 それまでは赤江港と呼ばれていて重要な港でした。 鎌倉時代から赤江港は使われていました。 文明年間（1469年から1487年、戦国時代）は大陸交易の寄港地となりました。 文化年間（1804年から1818年、江戸時代後期）頃から、上方交易（大阪、神戸など。）が活発になりました。 当時は赤江港は大淀川の南岸（右岸（下流を見て右。））に位置して飫肥藩（おびはん）領の東北端の場所でした。 明治時代は大淀川を用いた内陸部（宮崎市 高岡町、国富町 本庄）と結ばれていました。 しかし、大正12年（1923年）に国鉄 日豊本線が開通し、また河口港によく見られる砂堆積（たいせき）によって航路の維持が困難になり、赤江港は衰退しました。 昭和33年（1958年）から改修工事が始まり、昭和44年（1969年）に一ツ葉入江に宮崎港が出来ました。 宮崎港には漁港、フェリーターミナル、国際コンテナターミナルなどがあります。
宮崎港は港湾区域告示 昭和38年6月、港湾区域面積 1983 ha、南防波堤 2600 m、内防波堤 450 m、岸壁水深 9 m（50000トン級） 延長 300 m、航路・泊地水深 9 m。
宮崎港ではチヌ、サヨリ、スズキ、コノシロ、アジコ、サビキなどが釣（つ）れます。
写真CA： イベントでミニテニスが宮崎港で行われていました。 北西を見たものです。
写真CB： 西を見たものです。 イベントで消防車なども宮崎港に来ていました。
写真CC： 南西を見たものです。 左端はカーフェリー 「みやざきエキスプレス」です。
写真CD： 南を見たものです。 手前のロープをつなぐボラードとカーフェリーの「みやざきエキスプレス」です。
写真CE： 宮崎港フェリーターミナルの近くに戻 （もど）って来ました。 左に宮崎港フェリーターミナルが見えます。 南を見たものです。 右はビロウ樹の並木 （なみき）です。
写真CF： 南を見たものです。 高いワシントン椰子 （やし）があります。 各社のセメントの大きな円筒形タンクも見えます。
写真CG： 「津波避難 宮崎県水産会館まで 350 m 避難場所 宮崎県水産会館、宮崎市」と書いてある標識があります。 宮崎港。 南を見たものです。
写真CH： 「日鉄住金高炉セメント株式会社、宮崎セメントサービスステーション」と書いてあります。 奥に大きな円筒形のタンクがあります。 西を見たものです。
写真CI： 日鉄住金高炉セメントの円筒形の大きなタンクです。
写真CJ： 「太平洋セメント株式会社 宮崎サービスステーション」と門に書いてあります。 左にココス椰子 （やし）があります。 西を見たものです。
写真CK： 太平洋セメントの大きな円筒形のタンクです。 左端は徳山セメントの円筒形タンクです。 南西を見たものです。
写真CL： 徳山セメントの大きな円筒形タンクです。
写真CM： 東を見たものです。 トレーラーの荷台部分が多くあります。
写真CN： 「徳山セメント宮崎サービスステーション」と書いてあります。
写真CO： 徳山セメントの大きな円筒形のタンクです。
写真CP： 徳山セメントのタンクなどです。 北西を見たものです。
写真CQ： 「港2丁目14」と書いてあります。
写真CR： 宮崎県水産会館のところに戻 （もど）って来ました。 南西を見たものです。
写真CS： 建物に「魚乃里 ぎょれん丸 JF」と書いてあります。 南東を見たものです。
「魚乃里 ぎょれん丸」は宮崎県 宮崎市 港2丁目 6番地 にあります。
魚乃里 ぎょれん丸はJF宮崎漁連直営店です。 1階は海産物の物産品店です。 イチゴなども販売しています。 2階は海鮮料理店です。 宮崎港を眺 （なが）めながら新鮮な魚料理を楽しめます。 魚でうどんの麺 （めん）を作った「魚うどん」も名物です。
写真CT： 「ぎょれん丸」の中です。 魚乃里 ぎょれん丸はJF宮崎漁連直営店です。
写真CU： ぎょれん丸とは海鮮料理店です。
写真CV： ぎょれん丸のテーブルです。
写真CW： ぎょれん丸の料理などです。
写真CX： ぎょれん丸の「伊勢海老 （イセエビ）料理」です。
写真CY： 後ろ （東）に宮崎港が見えています。
「魚乃里 ぎょれん丸」は宮崎県 宮崎市 港2丁目 6番地 にあります。
魚乃里 ぎょれん丸はJF宮崎漁連直営店です。 1階は海産物の物産品店です。 イチゴなども販売しています。 2階は海鮮料理店です。 宮崎港を眺 （なが）めながら新鮮な魚料理を楽しめます。 魚でうどんの麺 （めん）を作った「魚うどん」も名物です。
写真CZ： ぎょれん丸の2階の食堂です。
by 南陽彰悟 (NANYO Shogo）
